Moradores e motoristas do Vale do Ivaí e da região central do Paraná reclamam da falta de manutenção nos acostamentos das rodovias PR-466 e PR-272, entre Mauá da Serra e Manoel Ribas. A precariedade dos acostamentos aumenta o risco de acidentes e causa prejuízos. O governo estadual diz que obras estão previstas no trecho.
Nas duas rodovias que cortam o Vale do Ivaí, a situação dos acostamentos é alarmante. Caminhoneiros, condutores de automóvel e motociclistas apontam desníveis de até 13 centímetros da pista para o acostamento. “É impossível sair da pista com segurança. O risco de perder o controle do veículo é muito alto”, afirmou o caminhoneiro José Carlos Miranda. (veja fotos abaixo)
A situação também preocupa devido ao impacto econômico. Pequenos danos causados aos veículos, como pneus furados ou rodas empenadas, geram despesas que sobrecarregam motoristas.
“Se o governo não fizer algo urgente, vamos ter mais prejuízos e menos segurança nas estradas”, destacou João Maria Ferreira de Barros, representante comercial de uma empresa de produtos alimentícios que visita a região pelo menos duas vezes por mês.
O empresário Marcos Batista, que utiliza frequentemente as rodovias, destaca a gravidade do problema. “Os acostamentos praticamente não existem em alguns trechos. Já tivemos pneus de caminhões da empresa danificados. Quando um veículo é forçado a sair da pista e encontra um desnível ou um buraco, há um grande risco de capotamento, especialmente para carros pequenos”, comentou.
O empresário lembra que última manutenção significativa nos acostamentos foi há mais de 20 anos. “Desde então, só tivemos manutenção na pista, sem nada ser feito nos acostamentos. O problema persiste e afeta diretamente a segurança de quem trafega por aqui”, explicou.
Apesar das promessas de reformas pelo Governo do Estado, o problema continua e os moradores cobram uma solução imediata. “Não podemos esperar que um acidente grave aconteça para que tomem providências”, alertou Marcos Batista.
Outro lado
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR) informou que a PRC-466 e a PRC-272 entre Mauá da Serra e Manoel Ribas estão contempladas em um contrato de conservação do pavimento que atende 434,46 quilômetros de rodovias nas regiões do Centro, Vale do Ivaí e Norte. São serviços de reperfilagem, fresagem, remendos, melhorias no sistema de drenagem de águas e sinalização horizontal, atendo as faixas de tráfego e garantindo segurança e conforto para os usuários.
Os acostamentos, segundo o DER, serão objeto de outra iniciativa do DER/PR, que é a restauração do pavimento (inclusive acostamentos) e ampliação da capacidade destas rodovias, prevendo terceiras faixas, alargamento de pista, além de interseções em desnível e outras melhorias, na ligação entre Mauá da Serra e Pitanga.
Foi lançado no final do ano passado o primeiro edital desta iniciativa, contemplando a PRC-466 entre Pitanga e Manoel Ribas, inclusive com restauração da rodovia utilizando a técnica whitetopping, em que é executada uma camada de pavimento rígido de concreto sobre a pista de asfalto existente, após a mesma passar por reciclagem.
Novidades sobre a continuidade destas obras devem ser anunciadas nos próximos meses, diz o DER-PR.
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